guía para instalar un punto de recarga para tu coche eléctrico: trámites y opciones

Es probable que si te estás haciendo la pregunta "¿cómo instalar un punto de carga para un coche eléctrico?", es porque has adquirido o piensas adquirir próximamente tu primer coche eléctrico o híbrido enchufable.

Dependiendo de donde quieras instalar el punto de carga, deberás de realizar unas acciones u otras. En total, se presentan tres posibilidades: 

1. Instalación de un punto de recarga en una vivienda unifamiliar que cuenta con su propio garaje privado.
2. Instalación de un punto de carga en una plaza de un garaje comunitario donde tienes tu vivienda habitual (bien sea un bloque de pisos o viviendas unifamiliares con garajes comunitarios).
3. Instalación de un punto de recarga en una plaza de garaje que pertenece a una vivienda en la que no resides. 

En este artículo nos basamos en la instalación de un punto de recarga en España, por lo que, si resides en otro país, los procedimientos pueden variar.

Si este es tu caso, estás ante el proceso más sencillo ya que no requiere de ningún permiso especial. Tan solo necesitarás adquirir un punto de carga de pared en el cual, el servicio Mobilize Power Solutions te puede acompañar en todo el proceso. 

Todo el consumo que necesites para cargar tu vehículo eléctrico se sumará al gasto total del mes de tu contrato de luz. 

Así de fácil y así de sencillo, incluso existen tarifas especiales para cargar coches eléctricos en una franja horaria dentro de un mismo contrato. 

Que sepas que puedes utilizar cualquier toma de enchufe que tengas en tu garaje, tan solo con un simple enchufe convencional (también conocido como Schuko) de 16 A con toma a tierra, aunque el tiempo de carga será de muchas horas más largo. Todo depende del tipo de punto de recarga que instales.

El coste de la instalación de un punto de recarga para estos casos suele rondar entre los 800€ y 1.500€, dependiendo del tipo de punto de recarga que quieras instalar: los hay programables, otros que devuelven la electricidad al hogar, etc.  

Una de las dudas más habituales cuando queremos instalar un punto de recarga para coche eléctrico en un garaje comunitario es si necesitamos pedir permiso a la comunidad de propietarios. La respuesta, en la mayoría de los casos, es que no es necesario obtener la aprobación de la junta de vecinos, siempre que el punto de recarga sea para uso privado y se instale en una plaza individual de garaje.

Según la Ley de Propiedad Horizontal, basta con realizar una comunicación previa por escrito al presidente de la comunidad o al administrador de la finca antes de comenzar la instalación. En esa comunicación es recomendable indicar la plaza de garaje donde se instalará el cargador, una breve descripción de la instalación y, si ya se dispone de ella, la documentación técnica facilitada por la empresa instaladora.

Además, los costes de la instalación, el mantenimiento y el consumo eléctrico corren a cargo del usuario que instala el punto de recarga. Por tanto, la comunidad no tiene que asumir ningún gasto derivado de esta instalación privada.

También conviene tener en cuenta que, en muchos casos, el cableado deberá pasar por zonas comunes del garaje, como paredes, techos o canalizaciones. Esto no impide la instalación siempre que se realice correctamente, de forma segura y sin perjudicar al resto de vecinos. Por eso, lo más aconsejable es contar con una empresa especializada que garantice que todo cumple con la normativa vigente.

El precio de instalar un punto de recarga para coche eléctrico en España depende de varios factores: el tipo de vivienda, la distancia entre el contador y la plaza de garaje, la potencia del cargador, el modelo elegido y la complejidad de la instalación.

En términos generales, una instalación doméstica con un cargador tipo wallbox puede rondar entre 1.000 € y 2.500 €. En el caso de una vivienda unifamiliar o en un garaje donde el contador está cerca, el coste puede ser más contenido, mientras que, en el caso de un garaje comunitario con más metros de cableado, canalizaciones o trabajos adicionales, el presupuesto puede aumentar. 

Además del cargador, el presupuesto suele incluir el cableado, las protecciones eléctricas, la mano de obra y la documentación técnica necesaria. En cualquier caso, la instalación debe realizarla un profesional autorizado y cumplir con la normativa eléctrica vigente que regula este tipo de instalaciones en España. 

Por eso, antes de instalar tu punto de recarga, lo más recomendable es solicitar un presupuesto personalizado. Así podrás conocer el coste real según las características de tu plaza, tu instalación eléctrica y tus necesidades de carga.

A esta pregunta, lo más obvio es contestar que lo más económico es cargar tu coche eléctrico a través de tu propio punto de recarga instalado en tu plaza de garaje, aunque en ocasiones puede ser más interesante cargar tu vehículo en una electrolinera.  

Lo primero que tienes que hacer es conocer la tarifa de luz que tienes contratada actualmente. Así sabrás el coste que supone cargar tu coche eléctrico y podrás compararlo con las tarifas de las electrolineras. 

Actualmente, existen muchas compañías energéticas que ofrecen contratos de luz específicos para vehículos eléctricos, donde el precio de la carga por la noche es bastante atractivo tal y como se habla en el artículo “Desmontamos el mito de que la subida de la luz es un freno para el coche eléctrico”.

La respuesta corta es que funcionan de una forma muy similar a enchufar tu teléfono móvil o tu ordenador portátil a la toma de corriente para cargar su batería. La respuesta un poco más larga. Existen cuatro tipos de carga en función de tus necesidades, la batería de tu vehículo y la potencia del cargador:

1. Carga lenta. Suele tardar entre 4 a 8 horas en cargar el vehículo.
2. Carga semi rápida. Podrás tener el coche cargado entre 1 y 3 tres horas.
3. Carga rápida. En solo 30 minutos podrás tener tu coche cargado al 80% de la capacidad de la batería.
4. Carga ultrarrápida. Reservada para modelos muy concretos de vehículos, podrás tener la batería cargada en tan solo 5 o 10 minutos. 

Aunque las ventajas y beneficios de tener un punto de carga de vehículo eléctrico variará según las características de cada empresa, en términos generales es un claro compromiso con la movilidad eléctrica para reducir su huella de carbono y mitigar los efectos del cambio climático. Por otra parte, con auge de la movilidad eléctrica, es una forma de dar respuesta a las necesidades de carga en destino tanto de los clientes como de los propios empleados.

Con todo ello, el grupo Renault España ha lanzado su propia oferta de solución de recarga a través de Mobilize power solutions, un experto europeo especializado en recarga, en España está respaldado por el partenariado entre el Grupo Renault e Ibil, pioneros y referentes en movilidad eléctrica desde hace 10 años.

sobre el autor

Antonio Sánchez

periodista especializado en motor