techo fijo
- disponible en autonomía confort 52 kWh hasta 415 km de autonomía¹ o en autonomía urbana 40 kWh hasta 310 km de autonomía²
- 4 versiones: jogging (disponible próximamente), evolution, techno, iconic
techo corredizo eléctrico de lona
- disponible en autonomía confort 52 kWh hasta 405 km de autonomía³
- 3 versiones: techno plein sud®, iconic plein sud®, Roland-Garros plein sud®
edición especial Roland-Garros
- pedidos disponibles a finales de 2026
- disponible en autonomía urbana 40 kWh hasta 310 km de autonomía⁴ o autonomía confort 52kWh hasta 415 km de autonomía⁵
- 1 versión: Roland-Garros plein sud®
Modelo presentado: Renault 4 E-Tech eléctrico versión techno, pintura bitono azul nube con techo negro y barras de techo fijas longitudinales de aluminio negras, llantas de aleación diamantadas negras de 18" años sesenta.
(1) en ciclo WLTP, en versión evolution autonomía confort 52 kWh, autonomía real según condiciones de circulación (tipo de carretera, conducción y condiciones meteorológicas).
(2) en ciclo WLTP, en versión evolution autonomía urbana 40 kWh, autonomía real según condiciones de circulación (tipo de carretera, conducción y condiciones meteorológicas).
Modelo presentado: Renault 4 E-Tech eléctrico versión iconic "plein sud®", pintura azul nube bitono con techo negro, llantas de aleación diamantadas negras 18” estilo parisino.
(3) en ciclo WLTP, en versión techno plein sud® autonomía confort 52 kWh, autonomía real según condiciones de circulación (tipo de carretera, conducción y condiciones meteorológicas).
Modelo presentado: Renault 4 E-Tech eléctrica Roland-Garros plein sud®, 150 CV autonomía versión confort 52kWh blanco glaciar
(4) en ciclo WLTP, en versión Roland-Garros plein sud® 150 CV autonomía versión urbana 40 kWh, autonomía real según condiciones de circulación (tipo de carretera, de conducción y condiciones meteorológicas).
(5) en ciclo WLTP, en versión Roland-Garros plein sud® 150 CV autonomía versión urbana 40 kWh, autonomía real según condiciones de circulación (tipo de carretera, de conducción y condiciones meteorológicas).