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CÓMO RECARGAR UN COCHE ELÉCTRICO RENAULT E-TECH ELÉCTRICO
carga en casa o en el trabajo
Tu vehículo eléctrico se carga en la red eléctrica gracias a los diferentes cables disponibles. Si dispones de un punto de recarga en casa de 7,4 kW de CA monofásico o de 11 kW de CA trifásico, tendrás acceso a una carga mejorada. Si estás equipado con una toma reforzada, podrás cargar tu vehículo, pero de forma más lenta.
carga durante los desplazamientos
Tu vehículo eléctrico es compatible con muchos puntos de recarga públicos. Más de 630.000* puntos de recarga están disponibles en toda Europa, más de 30..000* de ellos en España. Encontrarás estos puntos de recarga en la aplicación My Renault y podrás recargar con la tarjeta Mobilize Charge Pass.
*datos de ACEA finales de 2023
**fuente ANFAC 2024 31/05/2024
la carga en casa
¿vives en una vivienda unifamiliar?
Mobilize Power Solutions te ayuda en el proyecto de instalación de tu solución de carga en casa. Solicita tu solución de carga en el concesionario al mismo tiempo que compras tu nuevo Renault E-Tech eléctrico.
¿vives en una comunidad?
Mobilize Power Solutions te ayuda en tu proyecto de instalación de tu solución de recarga en tu garaje comunitario.
Gracias a la experiencia de Renault Group en vehículos eléctricos, Mobilize Power Solutions te garantiza un servicio de calidad y soluciones de carga que se adaptan perfectamente a tu Renault y que te permiten conocer el detalle de tu consumo de electricidad.
carga en un terminal de recarga AC 7kW o 11kW
Ideal para usar durante una parada de media duración, recupera 100 km en unas 2,5 horas en un terminal de 7,4 kW.
Está específicamente diseñado para este tipo de uso y permite recargar tu coche con mayor rapidez.
carga con un enchufe reforzado estándar
- recupera hasta 100 km de autonomía WLTP en 7 horas en un enchufe estándar;
- recupera hasta 220 km de autonomía WLTP en 10 horas aproximadamente en un enchufe reforzado;
- si no tienes un equipo específico disponible, el enchufe reforzado está diseñado para suministrar hasta 3,7 kW (16 A) de forma segura;
- la última posibilidad es el enchufe estándar, que podrás utilizar de forma ocasional, ya que es la opción más lenta con una potencia de 2,3 kW (10 A).
carga en un terminal de recarga doméstico o público
El cable de carga suministrado de serie con tu coche es versátil: te permite cargar tu coche en puntos de carga públicos y privados de hasta 22 kW, como los cargadores domésticos de la oferta de Mobilize Power Solutions.
Ideal para utilizar durante una parada de media duración (de 1 h a 3 h) con el control permanente de la carga que realiza el punto de recarga.
cable de recarga para una toma doméstica
Este cable, que se puede utilizar de forma ocasional, te permite cargar tu coche en las tomas domésticas convencionales si no dispones de otro método de carga más rápido o en tomas reforzadas de 16 A en tu casa para necesidades de carga moderadas.
Garantiza el control y la seguridad de la carga gracias a su caja de comunicación directamente integrada.
Mobilize Power Solutions te ayuda en el proyecto de instalación de una solución de recarga en tu vivienda, garaje comunitario, centro comercial, aparcamiento, centro logístico etc.
Gracias a la experiencia de Renault Group en coches eléctricos, Mobilize Power Solutions te garantiza un servicio de calidad, soluciones de carga que se adaptan perfectamente a tu Renault y que te permiten conocer el detalle de tu consumo de electricidad.
Cargar un coches eléctrico es más barato que llenar el depósito en un vehículo térmico.
Por ejemplo, en el Renault Megane E-Tech eléctrico, estimamos el coste medio de una carga para 100 km en aproximadamente 4 € cuando lo cargas en tu domicilio.
En casa, aprovecha las tarifas de las horas valle y disminuye tus costes de carga.
la carga durante tus desplazamientos
carga tu coche eléctrico cuando estés en desplazamiento
Muchos centros comerciales o aparcamientos públicos disponen de zonas específicas con puntos de recarga para que puedas cargar tu vehículo eléctrico.
Este servicio, independientemente del coste del estacionamiento, suele ser gratuito.
recarga rápida en carretera
Existe un gran número de puntos de carga disponibles en la red de carreteras, incluidos más de 150 puntos de carga rápida en España y más de 4500 en Europa de nuestro socio Ionity. Ofrecen la posibilidad de una recarga rápida para optimizar tu tiempo durante los viajes largos.
cable para terminal de recarga público de hasta 22 kW
El cable de recarga suministrado con tu coche es versátil: te permite cargar tu coche en los puntos de recarga públicos y privados de hasta 22 kW.
Los puntos de recarga públicos están presentes en todas partes y continúan desarrollándose: centros comerciales, centros urbanos, oficinas, aparcamientos...
cable y terminal de recarga ultrarrápida DC a partir de 50 kW
Los cables están directamente integrados en el punto de recarga, solo tienes que validar tu recarga y enchufar tu coche para recuperar autonomía muy rápidamente. En este caso concreto, el conector es diferente al de otros cables. Todo es compatible y reconocido por tu coche eléctrico. Con el Megane E-Tech 100% eléctrico, recupera 300 km WLTP en media hora o 200 km de autonomía real en autopista*.
*Las temperaturas exteriores afectan a la potencia máxima que acepta la batería y, por tanto, al tiempo de carga.
Mobilize Charge Pass
Con la tarjeta Mobilize Charge Pass, recarga en los puntos de recarga públicos de la mayor red de Europa.
aplicación My Renault
Planifica tus viajes según las cargas necesarias y controla tu vehículo eléctrico a distancia programando la carga de la batería.
Durante tus desplazamientos, es recomendable recargar tu coche eléctrico en un punto de recarga público. El coste de la recarga varía según los operadores; la facturación se puede realizar de diferentes formas, por kWh consumido, por tiempo empleado o ambas a la vez.
De media, estimamos el coste de la recarga en unos 0,5 € por kWh.
Simplifica la carga y el pago en la red de puntos de recarga públicos de España y Europa con el Mobilize Charge Pass.
buenas prácticas de carga para disfrutar de una batería más duradera
trucos para la carga
La carga es una parte importante de la vida diaria eléctrica.
Existen trucos para hacer que sea más práctica, económica y verde.
Planificación y seguimiento de la carga con My Renault.
Planifica tu carga a una hora concreta para disfrutar de las horas valle.
Comprueba a distancia que tu vehículo se está cargando o ha terminado de cargarse.
Opta por una recarga diaria entre un 15% y un 80% máximo para optimizarla.
Cárgala al 100% solo antes de hacer un gran trayecto.
Si prevés un tiempo de parada intermedio, elige un punto de recarga acelerada. Te costará más barato.
Optimiza tus trayectos en vehículo eléctrico con el planificador de viajes integrado en Google Maps*.
Si introduces un destino para el cual el nivel de carga de la batería es insuficiente, tu vehículo te mostrará automáticamente una selección de puntos de recarga disponibles a lo largo del recorrido y te propondrá la mejor combinación (porcentaje de carga a alcanzar en cada parada) para que llegues a tu destino lo antes posible.
Al acercarte a la estación de carga prevista en Google Maps de tu openR link, tu vehículo precalienta la batería para recargarla lo más rápido posible. Ahorras tiempo y dinero.
*según modelo y versión.
los tiempos de recarga de nuestros coches
| tipo de instalación | potencia del punto de carga | potencia del cargador del coche | cable a utilizar | rango de carga recomendado para la batería | batería autonomía confort (52kWh) | batería autonomía urbana (40kWh) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| punto de recarga rápido público (DC) | 100 kW | 100 kW DC1 | cable unido al puntode recarga | 15-80% | 30min | 30min |
| punto de recarga público o doméstico | 22 kW | 11kW AC | cable tipo 2 (trifásico) incluido con la compra de Renault 5 | 15-80% | 3h13 | 2h37 |
| punto de recarga público o doméstico | 7,4 kW | 11kW AC | cable tipo 2 (trifásico) incluido con la compra de Renault 5 | 15-80% | 5h11 | 3h55 |
| punto de recarga doméstico reforzado | 3,7 kW | 11kW AC | cable flexicharger en opción (monofásico) | 15-80% | 9h48 | 6h58 |
(1) con la batería de autonomía confort, la potencia máxima (pico) es de 130 kW
las potencias máximas y los tiempos de carga son válidos para condiciones meteorológicas moderadas (20 ºC).
| tipo de instalación | potencia mínima del punto de recarga | potencia del cargador del vehículo | cable a utilizar | rango de recarga de la batería | tiempo de recarga | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| batería autonomía confort (60 kWh) | batería gran autonomía (87 kWh) | |||||
| punto de recarga rápido público (DC) | 150 kW | 130/250 kW DC1 | cable unido al punto de recarga | 15-80% | 32min | 37min |
| punto de recarga público | 22 kW | 22kW AC | cable tipo 2 incluido con la compra (trifásico) | 15-80% | 1h50 min | 3h 00 min |
| punto de carga doméstico | 7,4 kW | 22kW AC | cable tipo 2 incluido con la compra (trifásico) | 15-80% | 6h01 min | 8h 27 min |
| punto de recarga público | 22 kW | 7,4kW AC | cable tipo 2 incluido con la compra (monofásico) | 15-80% | 6h01 min2 | 8h 27 min2 |
| punto de carga doméstico | 7,4 kW | 7,4 kW AC | cable tipo 2 incluido con la compra (monofásico) | 15-80% | 6h 01 min | 8h 27 min |
(1) según versión
(2) La potencia máxima varía según la versión del vehículo (ver configurador). Recuerda que en una carga DC la potencia no es lineal, por lo que los resultados pueden variar en función del estado de la carga y la temperatura de la batería.
las potencias máximas y los tiempos de carga son válidos para condiciones meteorológicas moderadas (20 ºC).
| tipo de instalación | potencia de carga | cable a utilizar | tiempo de recarga | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| batería de 40 kWh | batería de 60 kWh | ||||||||
| 50 km | 150 km | 300 km | 50 km | 250 km | 450 km | 470 km | |||
| punto de recarga doméstico (1) | 7,4 kW | cable modo 3 incluido con la compra | 1 h 10 min | 3 h 15 min | 6 h 30 min | 1 h | 5 h | 9 h 15 min | 9 h 15 min |
| toma doméstica Green'Up | 3,7kW | cable modo 2 estándar o flexi-charger opcional | 2 h 15 min | 6 h 15 min | 12 h 15 min | 2 h | 10 h | 18 h | 18 h |
| toma doméstica convencional(2) | 2,3kW | cable modo 2 flexi-charger opcional | 3 h 40 min | 10 h 35 min | 21 h | 3 h 20 min | 17 h | 30 h 30 min | 30 h 30 min |
| punto de recarga rápido público | 130kW | cable unido al punto de carga | N.A. | N.A. | N.A. | 7 min | 25 min | 1 h 15 min | 1 h 15 min |
| punto de recarga público | 22kW | cable modo 3 incluido con la compra | 30 min | 1 h 10 min | 2 h 20 min | 20 min | 1 h 30 min | 3 h 15 min | 3 h 15 min |
(1) ofertas de soluciones de recarga a domicilio propuestas por Mobilize Power Solutions. Para más información, consulta a tu asesor Renault.
(2) solo para un uso ocasional.
las potencias máximas y los tiempos de carga son válidos para condiciones meteorológicas moderadas (20 ºC).
| tipo de instalación | potencia de carga | cable a utilizar | tiempo de recarga | ||
|---|---|---|---|---|---|
| batería de 45 kWh | |||||
| 50 km | 170km | 285km | |||
| punto de carga doméstico (1) | 7,4kW | cable modo 3 incluido con la compra | 1 h 10 min | 4 h 06 min | 7 h |
| toma doméstica reforzada (1) | 3,7 kW | cable modo 2 estándar o flexi-charger opcional (3) | 2 h 25 min | 8 h 12 min | 14 h |
| toma doméstica convencional (2) | 2,3 kW | cable modo 2 flexi-charger opcional (3) | 3 h 50 min | 13 h 12 min | 22 h 30 min |
| punto de recarga rápido público | 80kW | cable unido al punto de recarga | 6 min | 27 min | 1 h 25 min |
| punto de recarga público | 22kW | cable modo 3 incluido con la compra | 24 min | 1 h 24 min | 2 h 25 min |
(1) ofertas de soluciones de recarga a domicilio ofertadas por Mobilize Power Solutions. Para más información, consulta a tu asesor Renault.
(2) solo para un uso ocasional. (3) según versión.
las potencias máximas y los tiempos de carga son válidos para condiciones meteorológicas moderadas (20 ºC).
| tipo de instalación | potencia de carga | cable a utilizar | tiempo de recarga | ||
|---|---|---|---|---|---|
| batería de 45 kWh | |||||
| 50 km | 170 km | 300 km | |||
| punto de recarga doméstico (1) | 7,4 kW | cable modo 3 incluido con la compra | 1 h 10 min | 3 h 35 min | 7 h |
| toma doméstica reforzada(1) | 3,7 kW | cable modo 2 estándar o flexi-charger opcional | 2 h 25 min | 7 h 10 min | 14 h |
| toma doméstica convencional(2) | 2,3 kW | cable modo 2 flexi-charger opcional | 3 h 50 min | 11 h 35 min | 22 h 30 min |
| punto de recarga rápido público | 80kW | cable unido al punto de recarga | 6min | 25 min | 1 h 25 min |
| punto de recarga público | 22 kW | cable modo 3 incluido con la compra | 24 min | 1 h 10 min | 2 h 25 min |
(1) ofertas de soluciones de recarga a domicilio ofertadas por Mobilize Power Solutions. Para más información, consulta a tu asesor Renault.
(2) solo para un uso ocasional.
las potencias máximas y los tiempos de carga son válidos para condiciones meteorológicas moderadas (20 ºC).
| TIEMPOS DE CARGA | Capacidad de Batería (kWh) | Carga en CA (7.4 kW, 0-100%) | Carga en CA (22 kW, 0-100%) | Carga en CC (50 kW, 15-80%) | Carga en CC (100kW, 15-80%) |
|---|---|---|---|---|---|
| Renault Master Furgón E-Tech | 40 kW | 5h | 2h | 41 minutos en punto de 50 kW o más | N/A |
| Renault Master Furgón E-Tech | 87 kW | 11h | 3h | N/A | 38 min en punto de carga de 130 kW o más |
(1) ofertas de soluciones de recarga a domicilio ofertadas por Mobilize Power Solutions. Para más información, consulta a tu asesor Renault.
(2) solo para un uso ocasional.
las potencias máximas y los tiempos de carga son válidos para condiciones meteorológicas moderadas (20 ºC).
tus preguntas sobre la carga
Hay 2 formas de corriente eléctrica: AC (corriente alterna) y DC (corriente continua)
Los puntos de recarga convencionales (domésticos y públicos) suministran corriente de tipo AC, denominada corriente alterna.
Los puntos de recarga rápida, que se pueden encontrar en las autopistas, suministran corriente tipo DC, denominada corriente continua.
La batería de un coche eléctrico funciona con corriente continua, por lo tanto, el cargador del vehículo convierte la AC en DC cuando está enchufado en un punto de recarga convencional.
Como la mayoría de los aparatos eléctricos que tienes en casa, un coche eléctrico se carga en la red eléctrica mediante un cable.
Este cable, suministrado con el vehículo, se puede conectar en tu casa a un punto de recarga doméstico o bien a un punto de recarga público. Con un cable opcional, puedes cargar en una toma eléctrica.
El lado técnico:
- el punto de recarga doméstico debe ser monofásico de 7,4 kW AC o trifásico de 11 kW AC;
- los cables adecuados se denominan cables tipo 2 o flexi-charger (para el caso de una toma doméstica reforzada).
Los consejos prácticos:
- te recomendamos cargar tu vehículo a diario hasta un 80% para optimizar el tiempo de carga y mejorar la vida útil de la batería. Programa solo una carga del 100% antes de un trayecto largo para garantizar la máxima autonomía en la carretera;
- muévete con más tranquilidad con el Mobilize Charge Pass, que te permite acceder a la mejor red de puntos de recarga europea.
La frecuencia de recarga de un coche eléctrico depende de varios factores.
Factor n.º 1: el modelo del vehículo.
Cada modelo es diferente y, por lo tanto, la autonomía puede variar. Los coches eléctricos Renault han sido diseñados para ofrecer una autonomía adaptada a cada uso y de hasta 470 km según el estándar WLTP.
Factor n.º 2: el uso.
El tipo de carretera, el estilo de conducción, el tráfico y las condiciones climáticas (temperaturas) son factores que influyen en el consumo de energía.
Por ello, es imposible sugerir una frecuencia de carga «general».
Sin embargo, aquí te dejamos algunos consejos prácticos:
- consulta las indicaciones dadas en el cuadro de mandos;
- para el día a día, te recomendamos que evites bajar del umbral del 15% de carga y que no cargues la batería por encima del 80%; reserva tus cargas al 100% solo antes de un trayecto largo;
- opta por la carga en casa durante las horas valle para consumir electricidad más barata (contacta con tu proveedor de electricidad para conocer las horas valle).
La potencia de carga máxima admisible por tu coche eléctrico varía según el estado de carga de la batería (%) y su temperatura (°C).
Si la temperatura de la batería de iones de litio es demasiado baja, el sistema de gestión de la batería limitará ocasionalmente el rendimiento de carga para garantizar la seguridad de los componentes. Esta protección alargará el tiempo requerido para una carga; principalmente en terminales ultrarrápidos de CC en invierno.
Para corregir este fenómeno, Renault ofrece (según modelos y versiones) un sistema de precalentamiento (o preacondicionamiento) de la batería para optimizar la potencia de carga y, por tanto, el tiempo de carga.
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