¿qué ayudas autonómicas existen para la compra de coches en 2026?

Si vas a cambiar tu antiguo vehículo y estás pensando en pasarte a un híbrido o eléctrico, los programas autonómicos de ayudas pueden ser un gran aliciente para dar el salto. Con estos programas, lanzados por algunas Comunidades Autónomas, puedes beneficiarte de las ayudas y descuentos para la compra de vehículos electrificados, y reducir el precio final hasta niveles muy accesibles y atractivos.

Renault se ha sumado a estas iniciativas de los gobiernos autonómicos, participando de los descuentos que aplican los fabricantes a su cargo, y que suelen rondar los 1.000 euros adicionales. Además, los profesionales del concesionario te ayudarán en todo el proceso, si no en la tramitación de la solicitud, sí al menos asesorándote con la gestión de la misma.

Recuerda que también tienes a tu disposición el Plan Auto+ del Gobierno de España, la ayuda del CAE (Certificado de Ahorro Energético) y deducciones fiscales en el IRPF que te pueden servir para abaratar todavía más el precio de tu nuevo vehículo.

Los programas de ayudas para el fomento de la movilidad sostenible son iniciativas diseñadas para fomentar la compra de vehículos menos contaminantes, como los eléctricos, híbridos (en sus distintas versiones), de pila de combustible de hidrógeno o de GLP. El objetivo es reducir las emisiones y mejorar la calidad del aire en las ciudades, de ahí que algunas Comunidades Autónomas se hayan implicado con sus propios programas.

Estos programas cuentan con filosofía de “plan renove”, es decir, tiene como objetivo la renovación del parque automovilístico de la comunidad. Por tanto, la compra bonificada del nuevo vehículo sostenible suele llevar aparejada la entrega de un vehículo antiguo para su achatarramiento. Estos vehículos además, suelen ser de las categorías M1 (turismos) y N1 (comerciales ligeros), que son los que suponen el grueso del parque en las ciudades.

Actualmente son cuatro las Comunidades Autónomas con programas de ayudas a la compra de nuevos vehículos: Cantabria, Galicia, La Rioja y la Comunidad de Madrid, a los que podrían sumarse en breve el Principado de Asturias (que ya bonifica las flotas de autobuses) y Aragón. Los programas de cada una de ellas cuentan con su propia filosofía, requisitos y cuantías, por lo es conveniente revisarlas por separado.

El Plan Mueve Madrid lanzado por la comunidad destaca por su objeto principal, el achatarramiento de vehículos sin etiqueta ambiental, y su carácter global, pues contempla otras ayudas como bonos de transporte público o servicios de carsharing. En lo que se refiere a la adquisición de nuevos vehículos, la ayuda alcanza los 2.000 euros, más otros 1.000 euros de descuento a cargo de los concesionarios.

El nuevo vehículo puede ser turismo M1 o comercial N1, con etiqueta ambiental ECO o 0 Emisiones. La solicitud debe realizarse en un plazo máximo de tres meses desde la adquisición del mismo. Como decimos, es obligatorio el achatarramiento de un vehículo sin etiqueta ambiental.

En cuanto a los requisitos, pueden solicitar las ayudas los particulares empadronados en alguno de los municipios de la Comunidad de Madrid, así como los autónomos y PYMEs que realicen su actividad económica en el territorio de la comunidad. La vigencia del programa es hasta el 31 de diciembre de 2026.

• Cuantía máxima: 3.000€
• Achatarramiento: vehículo sin etiqueta ambiental.
• Vehículos: turismos (M1) y comerciales (N1).
• Tecnologías: etiqueta ECO o 0 Emisiones.
• Precio máximo: NA.
• Requisitos: empadronamiento (particulares) o actividad económica (PYMEs y autónomos).
• Plazos: 31 de diciembre de 2026.
• Web: Comunidad de Madrid.

El Plan Renova O Teu Vehículo 2026 de la Xunta de Galicia concede ayudas para la compra de nuevos vehículos (turismos M1 y furgonetas N1) en función del nivel de emisiones de CO2, sea cual sea la tecnología utilizada. Así, los que homologuen unas emisiones iguales o inferiores a 99 g/km, podrán recibir 3.000€, mientras que los que emitan entre 100 y 118 g/km recibirán hasta 2.000€. Complementarán la ayuda una contribución del concesionario de 1.000€, y otros 400€-600€ para familias numerosas.

Como precios máximos, se establece un precio máximo general de 42.000€, que se eleva a los 47.000€ en caso de eléctricos e híbridos enchufables con autonomía mínima de 30 km. El precio puede aumentar 6.000€ adicionales en caso de modelos con más de 7 plazas o que requieran de adaptación para movilidad reducida.

En cuanto a requisitos, son los habituales en estos casos: empadronamiento en el caso de los particulares, domicilio fiscal o centro de trabajo en el de las empresas (y también autónomos). Las ayudas pueden solicitarse hasta el 30 de septiembre de 2026.

• Cuantía máxima: 4.600€.
• Achatarramiento: 10 años de antigüedad.
• Vehículos: turismos (M1) y comerciales (N1).
• Precio máximo: 42.000€ o 47.000€.
• Requisitos: residencia (particulares) o centro de trabajo. (empresas/autónomos) en Galicia.
• Plazos: 30 septiembre de 2026.
• Web: INEGA (Instituto Enerxético de Galicia). 

El pasado mes de diciembre de 2025, el Gobierno de La Rioja aprobó el plan ADER CAR para la compra bonificada de nuevos vehículos. En este caso, las ayudas están destinadas únicamente a los turismos M1, quedando fuera los comerciales N1, admitiéndose además de los nuevos, los vehículos de demostración matriculados por los concesionarios hasta 12 meses antes.

La cuantía de las ayudas es de 2.500€ por vehículo, más otros 1.500€ que aportan los concesionarios, dando una cifra total de 4.000€ para la compra de vehículos con etiquetas C o ECO. No se subvencionarán vehículos con etiqueta Cero. La ayuda establece un límite de precio según autonomía: 60.000€.

Podrán solicitar la ayuda aquellas personas mayores de edad, empadronadas en La Rioja un mínimo de seis meses y que acrediten el achatarramiento de un vehículo propio de al menos 10 años de edad. Además, deberán hacer su compra en un concesionario adherido en el territorio de la comunidad. La fecha límite es el 12 de junio de 2026.

• Cuantía máxima: 4.000€.
• Achatarramiento: sí, obligatorio (más de 10 años).
• Vehículos: turismos (M1) nuevos o “demo” matriculados por concesionario con etiqueta C o ECO.
• Tecnologías: todas (con menos de 150 g/km de emisiones CO2).
• Precio máximo: 60.000€ (general).
• Requisitos: comprar en La Rioja.
• Plazos: 12 de junio de 2026.
• Web: Agencia de Desarrollo Económico de La Rioja.

Como decíamos más arriba, en nuestro concesionario Renault nos ayudarán en la tramitación de la solicitud con asesoramiento, dependiendo de la comunidad. En todo caso, hay una serie de documentación que sí o sí tendremos que aportar, por lo que es importante reservarla para el proceso.

Para la ayuda por achatarrar un coche sin certificado ambiental:

• Certificado de achatarramiento del vehículo antiguo: incluyendo la baja definitiva en el Registro de Vehículos de la Dirección General de Tráfico. 

Para la ayuda por comprar un coche con etiqueta ECO o 0 emisiones:  

• Factura completa del vehículo adquirido: debe incluir el número de factura, fecha de compra, marca, modelo, número de bastidor y precio, con el IVA desglosado.
• Justificante de pago del vehículo adquirido.
• Permiso de circulación del vehículo nuevo o, en su defecto, el permiso provisional emitido por la Dirección General de Tráfico. 

Documentos adicionales en el caso de autónomos y pymes:

• Declaración responsable de ayudas: detallando los importes recibidos en los últimos tres años. 

Documentos que puede consultar la comunidad electrónicamente:

• Identificación personal o fiscal: NIF o NIE del solicitante; NIF de la empresa en caso de autónomos o pymes.
• Certificado de empadronamiento.
• Certificado de estar al corriente de pago con la Agencia Tributaria (AEAT) y en la Seguridad Social. 
• Alta en el Impuesto de Actividades Económicas (IAE): para autónomos y empresas. 

Si no autorizas la consulta electrónica de alguno de estos documentos, deberás aportarlos directamente.

Como vemos, todas estas Comunidades Autónomas (excepto La Rioja) incluyen en sus programas de ayudas tanto los vehículos de las categorías M1 (turismos) como los de la N1 (comerciales con masa máxima de 3,5 toneladas). En cuanto a las tecnologías de propulsión, aunque algunas de ellas consideran a los térmicos, son los vehículos con etiquetas ECO y 0 Emisiones los que reciben las cuantías más altas.

Si estás interesado en el catálogo de Renault, estos son los vehículos disponibles para ayudas en ambas categorías medioambientales:

Gama Renault con distintivo ambiental ECO:

• Renault Clio: disponible tanto con motorización GLP como con la tecnología E-Tech full hybrid.
• Renault Captur: disponible en motorizaciones GLP, mild hybrid e E-Tech full hybrid.
• Renault Symbioz: disponible en motorizaciones mild hybrid e E-Tech full hybrid.
• Renault Arkana en toda su gama, con motorizaciones mild hybrid e E-Tech full hybrid.
• Renault Austral en toda su gama, con motorizaciones mild hybrid e E-Tech full hybrid.
• Renault Espace: disponible en motorizaciones E-Tech full hybrid.
• Renault Rafale E-Tech full hybrid.

Gama Renault con etiqueta 0 emisiones:

• Renault Rafale E-Tech 4x4 300 CV híbrido enchufable.
  
• Renault Twingo E-Tech eléctrico.
• Renault 5 E-Tech eléctrico.
• Renault 4 E-Tech eléctrico.
• Renault Megane E-Tech eléctrico.
• Renault Scenic E-Tech eléctrico.
• Renault Kangoo E-Tech eléctrico y Renault Grand Kangoo E-Tech eléctrico (combi).

sobre la autora

Teresa Morales

periodista especializado en motor