¿Renault Clio full hybrid E-Tech utiliza la frenada regenerativa?
El Renault Clio full hybrid E-Tech 160 CV utiliza la frenada regenerativa. Este sistema permite recuperar parte de la energía generada durante las desaceleraciones y las frenadas para alimentar la batería.
Esta recuperación de energía se realiza automáticamente mientras se circula, sin conexión. Contribuye al funcionamiento híbrido de Renault Clio full hybrid E-Tech 160 CV, favoreciendo las fases de conducción eléctrica cuando las condiciones lo permiten.
En ciudad y en la periferia, donde las paradas y los arranques son frecuentes, esta tecnología permite optimizar el uso de la energía recuperada. Hasta el 80% del tiempo de conducción puede realizarse en modo eléctrico en estos usos, según los resultados de pruebas internas realizadas en ciclo urbano WLTC.
El Renault Clio full hybrid E-Tech 160 CV puede alcanzar un consumo de 3,9 l/100 km y 89 g de CO₂/km, según homologación WLTP.
De este modo, la frenada regenerativa contribuye a la recarga automática de la batería y a la reducción del consumo diario.
