¿qué diferencias hay entre un híbrido autorrecargable y un híbrido enchufable?
La principal diferencia entre un coche híbrido autorrecargable y un coche híbrido enchufable reside en el modo de recarga y la capacidad de la batería.
Un coche híbrido autorrecargable (full hybrid E-Tech) recarga su batería únicamente gracias al motor térmico y a la frenada regenerativa. Por tanto, no necesita ninguna conexión y optimiza automáticamente el uso de la energía eléctrica para reducir el consumo de carburante.
Un coche híbrido enchufable (hyper hybrid E-Tech) va más allá: dispone de una batería de mayor capacidad, recargable de la misma manera que los vehículos eléctricos, a través de un enchufe. También utiliza la frenada regenerativa y el motor térmico, pero la conexión es indispensable para disfrutar plenamente de sus funciones.
Esta tecnología permite recorrer distancias más largas en 100 % eléctrico, sobre todo en los trayectos diarios, y lograr un mayor ahorro de carburante. El híbrido enchufable constituye así un paso más hacia una conducción 100 % eléctrica.
La principal diferencia entre un coche híbrido autorrecargable y un coche híbrido enchufable reside en el modo de recarga y la capacidad de la batería.
Un coche híbrido autorrecargable (full hybrid E-Tech) recarga su batería únicamente gracias al motor térmico y a la frenada regenerativa. Por tanto, no necesita ninguna conexión y optimiza automáticamente el uso de la energía eléctrica para reducir el consumo de carburante.
Un coche híbrido enchufable (hyper hybrid E-Tech) va más allá: dispone de una batería de mayor capacidad, recargable de la misma manera que los vehículos eléctricos, a través de un enchufe. También utiliza la frenada regenerativa y el motor térmico, pero la conexión es indispensable para disfrutar plenamente de sus funciones.
Esta tecnología permite recorrer distancias más largas en 100 % eléctrico, sobre todo en los trayectos diarios, y lograr un mayor ahorro de carburante. El híbrido enchufable constituye así un paso más hacia una conducción 100 % eléctrica.