¿cómo funciona un coche híbrido?
Un coche híbrido se basa en una innovación tecnológica importante: una tecnología híbrida que asocia un motor térmico (en la mayoría de los casos gasolina) y una motorización eléctrica para una conducción más eficiente y más inteligente.
Desde el arranque y a baja velocidad, se privilegia la energía eléctrica, ofreciendo una conducción silenciosa, reactiva y especialmente económica. Esta innovación permite explotar lo mejor de cada motorización en el momento más pertinente.
En función de las condiciones de conducción, el sistema alterna automáticamente entre tres modos de tracción:
- la tracción eléctrica (100 % eléctrica),
- la tracción híbrida (motores térmicos y eléctricos combinados),
- la tracción térmica (motor de gasolina).
Esta gestión inteligente de la energía, un verdadero concentrado de innovación fruto de varios años de investigación y experiencia, se adapta en tiempo real a la aceleración, al relieve y a la carga de la batería. Asociada a una caja automática multimodo, garantiza un equilibrio óptimo entre rendimiento, confort y control del consumo.
Algunos modelos proponen también un modo específico para favorecer puntualmente la conducción eléctrica.
Un coche híbrido se basa en una innovación tecnológica importante: una tecnología híbrida que asocia un motor térmico (en la mayoría de los casos gasolina) y una motorización eléctrica para una conducción más eficiente y más inteligente.
Desde el arranque y a baja velocidad, se privilegia la energía eléctrica, ofreciendo una conducción silenciosa, reactiva y especialmente económica. Esta innovación permite explotar lo mejor de cada motorización en el momento más pertinente.
En función de las condiciones de conducción, el sistema alterna automáticamente entre tres modos de tracción:
- la tracción eléctrica (100 % eléctrica),
- la tracción híbrida (motores térmicos y eléctricos combinados),
- la tracción térmica (motor de gasolina).
Esta gestión inteligente de la energía, un verdadero concentrado de innovación fruto de varios años de investigación y experiencia, se adapta en tiempo real a la aceleración, al relieve y a la carga de la batería. Asociada a una caja automática multimodo, garantiza un equilibrio óptimo entre rendimiento, confort y control del consumo.
Algunos modelos proponen también un modo específico para favorecer puntualmente la conducción eléctrica.