¿cuál es el impacto de los atascos en la autonomía?
Por lo general, los atascos tienen un impacto limitado en la autonomía de un vehículo eléctrico. A diferencia de un motor térmico, el motor eléctrico solo consume energía durante las fases de aceleración. Cuando está parado, solo consumen energía la climatización, la calefacción o los demás equipos eléctricos.
En circulación densa, el coche a menudo alterna entre deceleración y frenado. Gracias a la recuperación de energía durante las fases de frenado (frenado regenerativo), una parte de la energía se reinyecta en la batería cada vez que se ralentiza, lo que ayuda a preservar la autonomía.
Por tanto, en los atascos, un coche eléctrico suele ser más eficiente que un modelo de gasolina o diésel, ofreciendo al mismo tiempo una conducción más fluida y confortable.
Por lo general, los atascos tienen un impacto limitado en la autonomía de un vehículo eléctrico. A diferencia de un motor térmico, el motor eléctrico solo consume energía durante las fases de aceleración. Cuando está parado, solo consumen energía la climatización, la calefacción o los demás equipos eléctricos.
En circulación densa, el coche a menudo alterna entre deceleración y frenado. Gracias a la recuperación de energía durante las fases de frenado (frenado regenerativo), una parte de la energía se reinyecta en la batería cada vez que se ralentiza, lo que ayuda a preservar la autonomía.
Por tanto, en los atascos, un coche eléctrico suele ser más eficiente que un modelo de gasolina o diésel, ofreciendo al mismo tiempo una conducción más fluida y confortable.