¿Renault 4 eléctrico es eficaz en autopista?

Renault 4 E-Tech eléctrico reúne varias características útiles para la conducción en autopista: motorizaciones de 120 CV (90 kW) y 150 CV (110 kW) que alcanzan una velocidad máxima de 150 km/h y la versión de 110 CV (80 kW) que alcanza los 135 km/h.

En autopista, la autonomía estimada alcanza los 175 km con la batería de 37 kWh¹, 215 km con la batería de 40 kWh y 285 km con la batería de 52 kWh. En los trayectos largos, la recarga rápida con corriente continua permite recargar el vehículo del 15 al 80% en 23 minutos con la batería de 37 kWh y en 30 minutos, con un pico de 80 kW, con la batería de 37 y 40 kWh y de 100 kW con la batería de 52 kWh.

El preacondicionamiento de la batería, que se activa automáticamente por el planificador de trayecto o manualmente por el conductor, la prepara para una recarga rápida al acercarse el punto de recarga.

Renault 4 E-Tech eléctrico asocia así una velocidad máxima de 150 km/h a una recarga rápida del 15 al 80% entre 23 y 30 minutos en autopista.

^{¹ La batería de 37 kWh estará disponible más adelante por encargo.}

^{Autonomía en autopista máxima media estimada. Puede variar en función de tu conducción, las condiciones meteorológicas, etc.}