¿Renault 4 E-Tech eléctrico se adapta a los trayectos largos en autopistas?

Renault 4 E-Tech eléctrico reúne las características necesarias para los trayectos largos por autopista gracias a tres configuraciones de batería.

• La batería de 52 kWh ofrece hasta 415 km de autonomía WLTP y hasta 285 km en autopista, y se recarga del 15 al 80% en 30 minutos con una potencia pico de 100 kW. 
• La batería de 40 kWh ofrece hasta 315 km de autonomía WLTP y hasta 215 km en autopista, y se recarga del 15 al 80% en 30 minutos con una potencia pico de 80 kW. 
• La batería de 37 kWh¹ ofrece hasta 305 km de autonomía WLTP y hasta 175 km en autopista, y se recarga del 15 al 80% de 23 minutos con una potencia pico de 80 kW.

_{La potencia suministrada no es lineal: varía según el estado de carga y la temperatura de la batería.}

El planificador de trayectos de Google Maps integrado en el sistema openR link identifica los puntos de recarga situados en el itinerario y calcula las paradas de recarga. El preacondicionamiento de la batería la prepara para una recarga rápida al acercarse a un punto de recarga. La tarjeta Plug Inn charge pass te permite acceder a las redes de recarga en toda Europa, incluidas las redes de recarga rápida Ionity, Wenea y Zunder.

Renault 4 E-Tech eléctrico combina así hasta 285 km de autonomía en autopista con la batería de 52 kWh, 215 km con la batería de 40 kWh y 175 km con la batería de 37 kWh¹, necesita entre 23 y 30 minutos para recargarse del 15 al 80% con una recarga rápida y cuenta con un planificador de trayectos dedicado a los desplazamientos largos.

^{¹ batería con autonomía urbana de 37 kWh disponible para pedidos a finales de 2026}