one pedal

La función one pedal está disponible en función del modelo y del año de producción del vehículo eléctrico:

• Renault 4 E-Tech eléctrico a partir de la versión techno,
• Megane E-Tech eléctrico en todas las versiones de 2025 y disponible como retrofit en modelos anteriores producidos a partir de marzo de 2024 con levas en el volante,
• Scenic E-Tech eléctrico en todas las versiones de 2025 y disponible como retrofit en modelos anteriores con levas en el volante.

Para los vehículos que pueden someterse a retrofit, si tu vehículo cumple estos criterios, podrás activar la función one pedal en tu próxima visita a la red Renault o realizando una actualización a distancia (FOTA) si tu vehículo es compatible.

La función one pedal es especialmente eficaz para conducir en ciudad y cuando hay atascos, ya que reduce la necesidad de cambiar entre el acelerador y el freno, lo que te ofrece una conducción fluida y hace que te canses menos. También es ideal en bajadas, al permitir gestionar mejor la velocidad gracias a una desaceleración progresiva.
También es posible utilizar esta función en carretera y autopista, aunque se requiere una adaptación para las frenadas más intensas, especialmente para garantizar un control óptimo a velocidades más elevadas.

La función one pedal ofrece una ayuda adicional a la conducción, que no sustituye a la supervisión del conductor. Este debe mantener siempre el control del vehículo, en particular para efectuar un frenada de emergencia si fuera necesario.

​Para gestionar bien la conducción con la función one pedal:

• adelántate a las desaceleraciones ajustando la presión sobre el acelerador,
• adapta tu conducción al tipo de carretera y a las condiciones de circulación,
• recuerda que tienes el pedal de freno a tu disposición en caso necesario (para las frenadas más intensas o de emergencia).

Importante: en marcha atrás, la función one pedal se pone en modo de espera y el piloto se vuelve gris. La función se reactiva automáticamente en la posición D (drive) al superar un umbral de velocidad determinado, y el icono se vuelve azul para confirmar su activación.

En superficies de baja adherencia (hielo, nieve, etc.), se recomienda utilizar únicamente los primeros niveles de recuperación de energía durante la frenada. En fuertes pendientes, si el pedal del acelerador está totalmente soltado, la función one pedal puede no ser suficiente para mantener el vehículo parado. En este caso, se recomienda utilizar el pedal de freno, el freno de estacionamiento asistido o el freno de mano, según el modelo.

Puedes desactivar la función one pedal:

• ​mientras conduces: pulsa la leva del volante en el lado izquierdo para reducir el nivel de recuperación de energía durante la frenada y desactivar la función​,
• con el vehículo parado: pisa el pedal de freno y, a continuación, pulsa la leva del volante en el lado izquierdo para reducir el nivel de recuperación de energía durante la frenada y desactivar la función.

​Aparecerá el mensaje "one pedal desactivado" en el salpicadero para confirmar que se ha desactivado la función.​​

Importante: la función se desactiva automáticamente al parar el motor

Será necesario volver a activar la función one pedal con cada arranque, según desee el conductor. Si se encuentra activa con el vehículo parado, al volver a arrancar el vehículo el nivel de recuperación de energía durante la frenada cambiará automáticamente a uno más bajo. Recuerda que la función one pedal corresponde al nivel máximo de recuperación de energía durante la frenada, que permite llegar hasta la detención completa del vehículo.

Aunque la función one pedal permite desacelerar hasta la parada completa del vehículo, no sustituye al pedal de freno y no permite realizar frenadas de emergencia.
Por tanto, el pedal de freno sigue siendo indispensable para las frenadas de emergencia y las frenadas más intensas.

Si se diera el caso, será necesario utilizar el pedal de freno para efectuar una frenada de emergencia. La función one pedal no sustituye al sistema de frenado tradicional en estas situaciones.