270 CV de potencia
Aceleraciones potentes, continuas y espectaculares… al más puro estilo Gordini. Al igual que el modelo original, el motor del prototipo está montado en la parte trasera. Ahora, en su versión eléctrica, ofrece unos dinámicos y ágiles 270 CV.
doble franja, la legendaria firma Gordini
Originalmente decorativa, la doble franja estructura el diseño del prototipo. Recorre la carrocería hasta el interior y cambia de color en la visera del salpicadero.
ambiente de carreras absoluto
En el interior del prototipo Renault 8 Gordini Concept, los asientos deportivos negros tapizados en pana azul son un guiño gráfico al diseño de los años 60. En los paneles de las puertas, el patrón de costuras evoca las bandas sonoras de los circuitos de carreras.
r :talk
el espíritu Gordini reinventado
Delphine Coma, Kevin Goncalves y Robin Biondi cuentan la reinterpretación de los códigos icónicos de Renault 8 Gordini Concept, desde su silueta hasta su habitáculo café racer. Un diálogo entre herencia, deportividad y modernidad, hasta llegar a la electrificación.
