¿cuál es la diferencia entre monofásico y trifásico?
monofásico
El más común en las casas individuales. Una sola fase, tensión de 230 V. Suficiente para la mayoría de los usos domésticos y para recargar un vehículo eléctrico con un borne adaptado.
trifásico
Presente sobre todo en empresas o viviendas específicas. Tres fases, tensión de 400 V. Permite suministrar más potencia, útil para necesidades energéticas importantes (ej.: bornes muy potentes, varios vehículos).
¿por qué es importante para la recarga?
Si la instalación es monofásica, elije un terminal y un cargador compatibles (a menudo 7,4 kW máx.). Si tienes una instalación trifásica, puedes optar por un terminal y un cargador trifásicos (hasta 22 kW), lo que reduce el tiempo de recarga. Si conectas un vehículo monofásico a un terminal trifásico, la recarga se limitará a la capacidad del cargador integrado.
monofásico
El más común en las casas individuales. Una sola fase, tensión de 230 V. Suficiente para la mayoría de los usos domésticos y para recargar un vehículo eléctrico con un borne adaptado.
trifásico
Presente sobre todo en empresas o viviendas específicas. Tres fases, tensión de 400 V. Permite suministrar más potencia, útil para necesidades energéticas importantes (ej.: bornes muy potentes, varios vehículos).
¿por qué es importante para la recarga?
Si la instalación es monofásica, elije un terminal y un cargador compatibles (a menudo 7,4 kW máx.). Si tienes una instalación trifásica, puedes optar por un terminal y un cargador trifásicos (hasta 22 kW), lo que reduce el tiempo de recarga. Si conectas un vehículo monofásico a un terminal trifásico, la recarga se limitará a la capacidad del cargador integrado.
