asistencia a la conducción (ADAS) Renault Rafale E-Tech hybrid

El sistema identifica los cambios en la carretera, las curvas y las rotondas, y te aconseja para ahorrar combustible y mejorar tu seguridad.

Mantén tu velocidad y la distancia de seguridad adecuada con el vehículo de delante. El sistema acciona el freno cuando hay demasiado poco espacio y el acelerador cuando la carretera está despejada.

Mantén una velocidad constante y la distancia de seguridad adecuada con el vehículo de delante. Gracias a sus sistemas integrados y conectados, el vehículo tiene en cuenta las condiciones de la carretera, como la existencia de atascos o rotondas, para regular la velocidad con antelación.* 

_{*incluido durante 3 años} 

Incluye el regulador de velocidad adaptativo inteligente y los sistemas Stop & Go y de centrado en la vía. En función de la situación de la carretera*, regula la velocidad, mantiene las distancias de seguridad y centra el vehículo en el carril. En momentos de tráfico lento, hace que Renault Rafale se detenga y arranque automáticamente, además de dejar paso temporalmente a los vehículos de emergencia de forma segura.

_{*incluido durante 3 años}

Gracias a su cámara y a sus radares situados en la parte delantera, Renault Rafale calcula las distancias de seguridad y activa un aviso sonoro y visual en caso de riesgo de colisión con otro vehículo. 

La conducción híbrida predictiva* permite optimizar el uso de la batería. Al conocer el perfil y la topografía de la carretera que va a recorrer, Renault Rafale es capaz de prever qué modo de conducción utilizar: térmica, híbrida o 100% eléctrica. Así, mejorarás tu consumo y autonomía, además del rendimiento del coche. 

_{*incluido durante 5 años} 

En parada, si existe una pendiente superior al 3%, se activa y mantiene la presión de frenado durante dos segundos.

Renault Rafale dispone de un sistema head-up display de gran tamaño que ofrece información clave sobre la conducción, alertas e indicadores importantes para mantener los ojos en la carretera.

Facilita tus maniobras gracias a los radares delanteros de Renault Rafale, que te avisan de la presencia de obstáculos cerca de ti mediante señales acústicas y visuales.

Facilita tus maniobras gracias a los radares laterales de Renault Rafale, que te avisan de la presencia de obstáculos cerca de ti mediante señales acústicas y visuales.

Para hacer tus maniobras más seguras y sencillas, en la pantalla openR se mostrará una vista trasera con marcas guía cada vez que des marcha atrás. Con las funciones Autozoom o Rotation view, podrás adaptar la imagen mostrada como necesites.

Haz maniobras sin esfuerzo gracias a sus cuatro cámaras, combinando estas imágenes para reconstruir tu entorno directo en 360° en la pantalla openR de Renault Rafale.

Se activa a partir de 15 km/h y avisa de la presencia de vehículos que no resultan visibles en tu campo visual mediante señales luminosas.

Con la información de la cámara situada en la parte superior del parabrisas y de los mapas, el sistema te informa de los límites de velocidad a través de la pantalla openR y del sistema head-up display, además de avisarte en caso de rebasar la velocidad permitida*. Con active driver assist*, tu vehículo adaptará automáticamente la velocidad tal como indiques.

_{*incluido durante cinco años}

A través de la pantalla openR y del sistema head-up display, el sistema indica información sobre los cambios en los límites de velocidad durante todo el trayecto, gracias a una cámara situada en la parte superior del parabrisas.

Gracias al sensor del radar, el sistema calcula la distancia que separa tu Renault Rafale del vehículo de delante y te avisa si existe riesgo de colisión, especialmente con peatones, ciclistas o vehículos motorizados de dos ruedas. Si es así, podrás entonces frenar el coche. Si el sistema sigue detectando un riesgo de colisión, aumentará la fuerza de frenado. Si no reaccionas, el sistema accionará los frenos automáticamente.

Al llegar a una intersección, el sistema calcula la distancia que separa tu Renault Rafale del vehículo con el que te cruzas o que viene de lado y te avisa si existe riesgo de colisión. Si es así, podrás entonces frenar el coche. Si el sistema sigue detectando un riesgo de colisión, aumentará la fuerza de frenado. Si no reaccionas, el sistema accionará los frenos automáticamente.

El salpicadero y el sistema head-up display te avisan si te aproximas a un obstáculo al salir de una plaza de aparcamiento dando marcha atrás.

Al realizar maniobras en marcha atrás, el vehículo frenará automáticamente si existe algún obstáculo detrás de ti.

El sistema de Renault Rafale te avisa en caso de sobrepasar una línea continua o discontinua, gracias a una cámara situada en el parabrisas, detrás del retrovisor.

Al superar los 70 km/h, si sobrepasas una línea continua o discontinua sin indicarlo con el intermitente, el sistema corregirá la trayectoria del volante para devolver el vehículo a su carril.

Renault Rafale corrige automáticamente la trayectoria ante la posibilidad de que se produzca una colisión frontal con un vehículo que venga de frente al realizar una maniobra de cambio de carril.

Renault Rafale te advierte de una posible colisión con un vehículo que esté adelantando en el carril contiguo al realizar maniobras de cambio de carril y corrige la trayectoria automáticamente en caso de que pueda producirse una colisión al cambiar de carril.

Cuando está parado, Renault Rafale emite un aviso visual (en el retrovisor) y acústico (en el salpicadero) para notificar peligro si se aproxima otro vehículo y el conductor o uno de los pasajeros abre la puerta.

Renault Rafale informa al conductor en caso de que detecte un despiste o somnolencia.

Una cámara situada en la parte superior del parabrisas analiza el flujo luminoso en función de las condiciones de iluminación y de tráfico y adapta la iluminación de Renault Rafale automáticamente.

Para ofrecerte más confort y seguridad al volante, el sistema ajusta automáticamente el alcance y la anchura del haz de luz a las condiciones meteorológicas y a la situación del tráfico (velocidad y curva).