El nuevo chasis Cup, que cuenta con nuevos sistemas de amortiguación, dispone de una nueva dirección más “directa”. Las relaciones de desmultiplicación, reducidas a un 7,5%, proporcionan agilidad y precisión en los cambios de apoyo.

Este nuevo parámetro aumenta los niveles de esfuerzo y favorece la sensación de control en las situaciones de adherencia variable. Todo ello se aprecia sobre todo en circuito.