RED BULL RACING RENAULT

Sébastien Vettel : champion du monde 2011

  


EL MOTOR RENAULT RS27 LLEVA A VETTEL HASTA EL TÍTULO POR SEGUNDO AÑO CONSECUTIVO

 

Renault y Renault Sport F1 felicitan a sus colaboradores Red Bull Racing y Sebastian Vettel por su victoria en el campeonato del mundo de pilotos en el Gran Premio de Japón.
Este último campeonato es el segundo título consecutivo para Vettel y se produce tras una larga temporada muy disputada, durante la cual la colaboración Red Bull-Renault ha logrado 15 pole positions y 9 victorias hasta el momento. La estrecha colaboración entre Renault Sport F1 y escudería Red Bull Racing ha permitido aunar en pista un monoplaza y un conjunto chasis-motor homogéneo y terriblemente eficaz.

 

La colaboración Red Bull Racing-Renault comenzó en 2007, cuando se integró el motor Renault RS27, el V8 de 2,4 litros desarrollado en Viry-Châtillon, en el chasis de Red Bull Racing. El RS27 ha propulsado a Red Bull al quinto lugar en el campeonato de fabricantes en este primer año de colaboración.

 

Tras dos años de cooperación, la colaboración Red Bull-Renault comenzó a producir dividendos en 2009 con la primera pole position, obtenida en el Gran Premio de China. Red Bull Racing conoció acto seguido su primera victoria, puesto que Sebastian Vettel ganó la carrera con autoridad. Siguieron cinco victorias y pole positions suplementarias a lo largo del año, y Red Bull Racing-Renault terminó segunda en el campeonato de fabricantes.

 

En 2010, Red Bull Racing-Renault cumplió sus promesas de 2009: la pole position desde la primera carrera y la victoria con ocasión del Gran Premio de la temporada en Malasia. Pese a 9 victorias y 15 poles, el campeonato de fabricantes no se ganó hasta la penúltima carrera en Brasil, y Vettel tuvo que esperar hasta la de Abu Dhabi para ser coronado campeón del mundo de pilotos.

 

Carlos Ghosn, Presidente de Renault, comentó: «Queremos expresar nuestra más calurosa felicitación a Sebastian Vettel y todo el equipo de Red Bull Racing. La colaboración entre Renault y Red Bull se ha desarrollado muy deprisa en una de las asociaciones motor-chasis más logradas en Formula Uno, e incluso en la larga historia de Renault en el deporte automovilístico».